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西南航空表示，其首批机场休息室将于明年在德克萨斯州奥斯汀、巴尔的摩、火奴鲁鲁和田纳西州纳什维尔开业。
该航空公司正与大通银行合作开展此项工作，并表示客户可以使用一张新的高端西南航空“快速奖励”信用卡进入休息室，该卡预计将于2027年推出。
西南航空在过去一年半中大幅改变了其商业模式，包括取消开放式座位和对托运行李收费。
2025年11月6日，西南航空公司的飞机在科罗拉多州丹佛国际机场准备起飞。
西南航空周三公布了其机场休息室网络的计划，该计划已酝酿数月。
该航空公司表示，其首批休息室将在德克萨斯州奥斯汀、巴尔的摩、火奴鲁鲁和田纳西州纳什维尔推出。该公司表示，这些机场的建设已经开始，预计这些地点将于2027年底开放。
该航空公司正与大通银行合作开展此项工作，并表示希望基于该公司的Sapphire Reserve休息室网络进行扩展。
西南航空执行副总裁托尼·罗奇在一份声明中表示：“我们的休息室将是这种体验的自然延伸，为客户提供一个放松并以全新方式体验西南航空品牌的空间。休息室网络的引入代表了对‘快速奖励’计划的战略性投资，并深化了我们与大通银行长达30年的合作关系。”
该航空公司表示，客户可以使用大通银行将发行的一种新的高端西南航空“快速奖励”信用卡进入其休息室。该卡将于明年推出，但没有提供任何关于其费用的更多细节。
西南航空表示，计划在未来几年内“在需求旺盛的商务和休闲市场”再开设七个休息室。
首席执行官鲍勃·乔丹数月来一直在谈论该航空公司进军休息室业务，他在12月告诉，公司正在“积极探索”建立休息室网络的可能性。
乔丹当时表示：“我认为休息室将是我们客户的巨大下一项福利。”
西南航空此举正值达美航空和捷蓝航空等航空公司，以及美国运通、第一资本和大通银行等信用卡公司，都在建设机场休息室以吸引和留住高消费消费者。
西南航空是美国国内客运量最大的航空公司，在过去一年半中大幅改变了其商业模式。该公司取消了其著名的开放式座位，转而采用指定座位，并开始对托运行李收费以增加收入，同时面临着来自激进投资者埃利奥特投资管理公司的压力。
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责任编辑：郭明煜 股票杠杆交易原理
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